Buchholz (Nordheide) -

Lukas - Oliver Ehlert Fotografie

Andauernd passiert irgendwas außer eine weiterfahrt mit denselben Zug von Buchholz (Nordheide) weil ich ja gezwungen war hier aus oder umzusteigen kann ich diesen Ort bewerten. Es ist ein recht netter Bahnhof hier fahren Metronom Züge Richtung Hamburg und Bremen aber auch Bummel Züge angetrieben mit einem Diesel Motor nach Hannover. Sehr gepflegter Bahnhof vergebe aber nur drei Sterne

Dietmar Ludwig

Der eine Liebt Menschen der andere Bahnhöfe.
Ich schaue mir alles an was mir der Bahn zu tun hat, und das sind zum größten Teil Alte Bahnhöfe.
Der Bahnhof Buchholz ist sicherlich kein Muster-Bahnhof aber die Verbindungen sind sehr gut zu anderen Städten oder zur Küste.
Der Bahnhof ist schon etwas in die Jahre gekommen aber es stört nicht viel, man will seine Verbindungen erreichen und mit dem Deutschlandticket etwas erleben.
Bahnreisen kann schon ein Erlebnis werden ich nehme es gelassen kannst sowieso nichts Ändern, aber nicht jede Fahrt ist schlecht.
In Buchholz waren schon sehr viele Bahnfahrer vorhanden.
Falls ich nochmals hierher fahre schaue ich mir das Städtchen etwas genauer an.
In diesem Sinne gute Fahrt ohne Verspätung.

Didi L.

Es ist ein guter Ausgangspunkt nach Hamburg,der Bahnhof war sehr sauber und es gab im großen und ganzen nicht viel zum aussetzen, ich war schon in viel schlimmeren Bahnhöfen unterwegs.
Die Bahnsteige waren sauber und gut der gesamte Bahnhof ist nicht Überdacht da gibt's den ein oder anderen Regentropfen aber hält sich in Grenzen.
Egal wo man hinkommt es gibt zu viele Bahnhöfe wo die Bahn leider kein Instandhaltungs Programm hat vieles ist auch wahrscheinlich nicht bekannt kann eigentlich nur noch besser werden hoffe ich.

Chris Müller

Da ist von viel Bahn nicht mehr viel übrig geblieben, dort, in Buchholz, auch wenn noch immer reichlich Gleise auf dem Boden herumlungern.

Der Bahnhof selbst ist ein sogenannter Keilbahnhof der Kategorie 3, einzig erreicht durch die Fahrgastzahlen als Pendlerbahnhof nach und von Hamburg. Eröffnet wurde der Bahnhof 1874 an der Strecke von Bremen nach Harburg, kurze Zeit danach erfolgte die Anbindung nach Lüneburg. Anfang des 20. Jahrhunderts konnte man dann zum ersten Mal von dort aus nach Soltau reisen, kurz danach bis nach Bremervörde.

Die Destination Lüneburg wurde 1981 eingestampft, bereits 1968 ging nix mehr nach Bremervörde; Die Elektrifizierung bereitete dem ein Ende. 1977 wurde Maschen angebunden um den Güterverkehr in westliche Richtung von dort aus zu erleichtern.

Ein Reisezentrum gibt es dort schon länger nicht mehr und mit ein wenig Glück funktionieren die Aufzüge zu den Fußgängerquerungen dann doch wieder.

Gleise gibt es reichlich, für den Personenverkehr im nördlichen Bereich teilen sich die Gleise 3 und 6 einen Bahnsteig, am Bahnhofsgebäude selbst liegt das Gleis 1 und, südlich, das Gleis 11. Auf dem gelangt man über die Woche stündlich mit der RB 38 über Schneverdingen, Soltau und Walsrode nach Hannover zum Hauptbahnhof, an Wochenenden fährt der Zug alle zwei Stunden weiter nach Harburg. Über die nördlichen Gleise mit dem RE 4 und der RB 41 auf Gleis 1 nach Hamburg und auf Gleis 6 nach Bremen.

Ansonsten ist der Bahnhof herrlich unspektakulär und hat, wie viele seiner Zunft, dank merkwürdiger Vorstandsentscheidungen eigentlich schon seit Jahren "den Zug verpaßt". Schade, er böte einiges an Potential, aber das ist bei der Deutschen Bahn AG ja insgesamt verloren gegangen. Sowohl das Potential als auch das Wollen, dies zu nutzen...

Was reizt am Bahnhof? Außer der Tatsache, daß man von dort fort kommt die Aussicht und Motive für Fotografen. Also abseits des Bahnhofsgebäudes, wohlgemerkt, das ist, wie erwähnt, herrlich unspektakulär. Und damit ist auch der "Service" dort an den Schienen am nördlichen Rand der Heide gar trefflich beschrieben...

Julia

Buchholz bzw. der Buchholzer Bahnhof wirbt nicht unbedingt für seinen romantischen Ruf als Stadt in der NORDHEIDE. Das Bahnhofsgebäude hat durchaus seinen Charme, aber es ist heruntergekommen und der Anstrich ist einfach hässlich, man könnte so viel verschönern und Besuchern, die nach Buchholz kommen bisschen was bieten. Von dem Bewohnern mal ganz abgesehen. Zudem wie schon von vielen anderen erwähnt, fehlt es an Sitzplätzen sowie Überdachungenungen bei schlechtem Wetter. Zwei Sterne dennoch, da die Zugverbindungen gut sind, sofern die Metronome auch fahren.

Frank Hass

Furchtbar! Das Bahnhofsgebäude ist 21,5 h am Tag verschlossen. Wegen weniger Sitzplätze und ständig ausfallenden Metronom, darf der zahlende Kunde 40 min stehen. Es gibt eine (1) Toilette mit Schlange davor. Das muss 40000 Einwohnern genügen. Nimm lieber das Auto!

Dennis Henke

Fürchterlicher Bahnhof. Hässlich, keine durchgehende Überdachung (sic!). Wenn er wenigstens praktisch wäre, aber dieser Bahnhof hat einfach gar nichts. Gibt nur einen Bahnhof, der noch schlimmer ist: Hamburg-Harburg. Den Sonnenuntergang kann man sich vom Übergang auf der Westseite geben.

Sigrid Kettler

Trotz herannahender Unwetterfront wird die Bahnhofshalle verschlossen und Fahrgäste müssen sehen, wo sie bleiben.
Unwetter heißt: Nichts ging mehr, schweres Gewitter, Äste auf den Gleisen, alle Züge fielen aus.